Plan communal de sauvegarde

Une inondation est une submersion rapide ou lente d’une zone pouvant être habitée, elle correspond au débordement des eaux lors d’une crue.

L’inondation peut se présenter sous différents aspects, les plus fréquents dans notre région étant : L’inondation torrentielle suite à des précipitations violentes, la montée des eaux est en général très rapide, et la vitesse d’écoulement très importante.- L’inondation par ruissellement urbain, correspondant à l’écoulement sur la voirie de volumes d’eau ruisselés lors d’orages violents.

L’importance de l’inondation est due à l’intensité et la durée des précipitations, la surface et la pente du bassin versant, la couverture végétale et la capacité d’absorption du sol, la présence d’obstacle à la circulation des eaux.

A Cagnes-sur-Mer, les cours d’eau ayant déjà été source d’inondations sont :
– la Cagne (1958, 1981, 1991)
– le Malvan (1990, 1991, 1992, 1993, 2005)
– le vallon des Vaux (1993)
– le Loup (2012)

Les zones concernées sont donc les environs de ces cours d’eau, pour les cas d’inondations torrentielles.

Carte des zones soumises au risque inondation – source PPRI

Les feux de forêt sont des sinistres qui se déclarent et se propagent dans des formations d’une superficie minimale d’un hectare pouvant être :
– des forêts
– des formations sub-forestières (ex : maquis, garrigue…)

Les incendies sont habituellement peu fréquents et de faible amplitude à Cagnes sur Mer, toutefois les événements de l’été 2003 nous rappellent à tous que le risque existe.

La principale zone concernée est le secteur Nord-Est, où on trouve une zone végétale boisée importante qui s’étend sur les écarts, présentant un risque du fait de l’habitat diffus qui s’y est installé.

Carte historique des zones déjà touchées par un feu de forêt (Source : service urbanisme)

Un mouvement de terrain est un déplacement plus ou moins brutal du sol ou du sous-sol ; il est fonction de la nature et de la disposition des couches géologiques.Il est dû à des processus lents de dissolution ou d’érosion favorisés par l’action de l’eau et de l’homme.On recense différents types de mouvements de terrain, qui sont les effondrements, les affaissements, les tassements, les éboulements, les chutes de blocs de pierre, et les glissements et coulées de boue.La commune de Cagnes sur Mer, avec un relief peu accidenté et une hydrologie relativement simple, est peu sensible aux mouvements de terrain.Différentes études géologiques ont permis de délimiter quelques petites zones sensibles aux glissements de terrain ou effondrements.

Un tremblement de terre se traduit en surface par des vibrations du sol. Il provient de la fracturation des roches en profondeur. Celle-ci est due à l’accumulation d’une grande énergie qui se libère, créant des failles au moment où le seuil de rupture mécanique des roches est atteint.

Les dégâts observés sont fonctions de l’amplitude, la fréquence et la durée des vibrations. Les secousses peuvent induire des glissements de terrain, des crevasses des sols, et des chutes de blocs de pierres.

Il n’y a pas d’alerte préventive possible, il est donc important que chacun connaisse les consignes de sécurité. De plus, le département des Alpes Maritimes est particulièrement exposé à ce risque. Il se trouve en zone de sismicité II, qui correspond à une probabilité d’occurrence moyenne sur une échelle de 5 zones (0 ; Ia ; Ib ; II ; III).

Il n’y a pas de risque industriel majeur sur le territoire de la commune. Toutefois un risque potentiel existe par la traversée de l’agglomération de transport de matière dangereuse. Une matière dangereuse est une substance qui, par sa nature ou les réactions qu’elle suscite peut être dangereuse pour l’homme, les biens et l’environnement. Le risque TMD est consécutif à un accident se produisant lors du transport de matières dangereuses, ce transport reposant sur 3 axes principaux : les axes routiers, les chemins de fer, et les conduites de gaz. De par sa position géographique, le département des Alpes Maritimes constitue l’un des axes privilégiés d’échanges commerciaux. La commune de Cagnes sur Mer est traversée par l’autoroute A8, une voie ferrée, et une canalisation de transport de gaz. Ces TMD sont donc indispensables, ne serait-ce que pour répondre aux besoins et à l’ économie du département. Le flux quotidien de transports de matières dangereuses sur l’A8 est évalué de 200 à 300 véhicules, tandis que l’acheminement de gaz, de pétrole liquéfié, d’hydrocarbures et de produits chimiques transportés par voies ferrées se comptent en centaines de milliers de tonnes chaque année.

Les phénomènes météorologiques, tels que les orages, un vent violent, le grand froid, les chutes de neige ou la canicule peuvent évoluer dangereusement, entraînant des conséquences graves pour les personnes et les biens. Ce ne sont pas des risques majeurs à proprement parler, mais nous avons choisi de les développer afin que chacun y soit préparé, les dégâts causés pouvant être importants.

Pour être tenu au courant
Météo France diffuse tous les jours une carte de vigilance, à 6 heures et à 16 heures, informant les autorités et le public des dangers météorologiques pouvant toucher le département dans les 24 heures.Si le département est orange, un phénomène météo dangereux est prévu.S’il est rouge, le phénomène météo prévu est caractérisé comme dangereux et exceptionnel : une vigilance absolue s’impose.

Pour contacter Météo France : www.meteofrance.fr, ou 0892.68.02.06

Organisation des secours
En fonction de la situation, la commune déclenche la cellule de crise : les forces de police et de secours assurent la sécurité sur les axes routiers et empêchent l’accès aux axes dangereux.En cas de canicule la municipalité ouvre des salles climatisées aux personnes âgées.Le « plan canicule » est mis en œuvre à l’échelon communal selon les directives préfectorales.

Le Risque Vagues – Submersion

Un sol argileux change de volume selon son degré d’humidité comme le fait une éponge : il gonfle avec l’humidité et se rétracte avec la sécheresse.

En période de sécheresse ces variations de volumes se manifestent par des fentes de retrait mais surtout induisent des tassements du sol plus ou moins importants.

Cela entraine donc des impacts sur les constructions : fissuration des structures, distorsion des portes et fenêtres, dislocation des dallages et des cloisons…

Une carte départementale de l’aléa retrait gonflement a été réalisée pour les alpes maritimes. La commune de Cagnes sur Mer est concernée par ce risque….